好多东谈主一听我说买油车比电车省钱，就反驳我，这些情理我齐懂。零跑 C10 中大型轿车尺寸，优惠后 13 万麻豆 苏畅，凯好意思瑞车长 4915mm 等，优惠后 17 万多，买油车多花的钱够换电板，电车省油，开 10 年省辆飞度，买电车更省钱。
若你有此思法，那你思浮浅啦。畴昔电车比油车贵，遭东谈主唱衰省油不省钱，这是果然。当今电车低廉亦然事实，但仅据此就以为买电车省钱太单方面，其不安全是迫切缺欠，固态电板量产也需本领。
如今电车电板表面上可使用 15 年以上，但有日期寿命，现实约 10 年车就不可了，换电板或换车齐得亏钱。而油车一年开不到 5 千公里，开电车省不了若干钱。
以凯好意思瑞为例，若一公里 1 元，一年开 5 千公里最多 5 千油费，新款不可能。大部分车主 6 毛多，一年油费 3500 封顶。10 年烧 3.5 万，凯好意思瑞保障比零跑 c01 低廉，每年省 1 千，电车每年至少 300 - 500 电费且需崇拜。
10 年后，凯好意思瑞比零跑 C01 多花 3 万，零跑电板可能不可需 3 万换。若一年跑不到 5 千公里，电车不省钱，还濒临耐用性问题。丰田造车久，传统车企车后期错误多麻豆 苏畅，零跑更甚，也许凯好意思瑞开 15 年，电车 10 年就不可了，维修资本飙升。